深秋时节，笔者来到芷江侗族自治县罗卜田乡枣子山村，只见十多名村民挑着一担担柑橘往广西商贩的货车里装。“前几年可不是这样！”村民郑再前边忙着过秤，边笑着对笔者说，“前几年路不好，一下雨到处坑坑洼洼，什么也别想往外运，没有客商来，更谈不上卖个好价钱了。现在好了，公路修到家门口，客商主动找上门，村里的柑橘价格比以往高出一倍多！”

　　由于地处大山深处，地理条件恶劣相对滞后，农村边远贫困乡镇交通极为不便，行路难、上学难、货物进出难成了人民群众勤劳致富的“老大难”问题。针对这一情况，该县加快通村公路建设进程，交通状况日益改善，成为经济发展的“助推器”。近三年来，该县将重点倾向农村公路基础设施建设，累计投入资金4亿元( 超过前30年投入的总和)，完成了乡乡通水泥路。截至目前，我县已完成县到乡公路改造372公里，实施通畅工程796公里，100% 的行政村修通了公路。

　　如此庞大的资金从哪里来呢？我县不断创新工作思路，紧紧抓住国家加大农村公路建设优惠政策契机，积极向上级争取项目资金，通过县财政挤、项目捆等方式方法，有效破解了农村公路建设资金短缺难题。同时，在减轻农民负担的前提下，广泛发动人民群众筹资修路，并于2006年在全市率先出台了《芷江侗族自治县农村公路管理办法》、《芷江侗族自治县农村公路建设实施办法》等一系列政策措施，规定从当年起，县财政对农村公路建设资金每年优先安排、足额配套，凡属农村公路建设所涉及的各种费用一律全免。三年中，县财政共配套农村公路建设资金6000余万元，免除各种征收费用400万元。

　　随着交通基础设施的不断完善，我县道路运输业得到相应的发展。目前，我县拥有二级客运站1个，客运公司2个，建成农村客运站11个，汽车驾驶员培训学校2 所。有各类营运客、货车1235辆，县、乡、村客运班线61条，实现了全县所有乡镇和50%的行政村通客车。

　　如今，四通八达的公路网已经遍布全县各个景区。公路建设促进了旅游业的发展，旅游收入节节攀升，今年1—10月，全县接待中外游客140万人次，实现旅游收入达4.9亿元。